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工质在发动机中作完功后,离开发动机时所处的环境压力。例如,汽轮机的乏汽排入凝汽器中,凝汽器内的压力就是汽轮机的背压;内燃机气缸的排气,进入排气总管中,排气总管内的压力就是内燃机的背压。背压式汽轮机是工作时背压经常高于大气压力的汽轮机。背压越低,工质在发动机中膨胀作功的效率越高。 在气动自动控制仪表中,恒气阻之后,喷嘴之前的压力。