双动力大客车

装有两种不同动力源的大客车。一般装有牵引电机和柴油机，或装有牵引电机和蓄电池。前者既可作无轨电车，也可作大客车用；后者既可作无轨电车，也可作蓄电池车用。是在无轨电车的基础上发展起来的，以便在市区有架空触线时作无轨电车用，而在郊区或有碍市容处则不设架空触线而任意行驶。优点是可兼有两者之长，缺点是结构复杂、造价高。