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安装在某些多轴驱动汽车(拖拉机)的变速器后,能分别驱动各轴的机构。有一根输入轴和多根输出轴,以便将发动机的扭矩分别传递到各驱动桥上。根据运行条件的不同,可变换分动器档位,以增减实际参加驱动的桥数或改变输出扭矩,故俗称“加力箱”。