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为便于船舶选择最佳海洋航线而制作的天气预报。要求为2~3周的海上风力、风向等天气预报。即先据一周内的天气情况,作出初步预报,而后再补充订正。在制作预报时,需考虑船舶性能、货物性质或乘客舒适等因素。因其在缩短航程、节约能源、避免海上风浪等方面,具有重要作用,故已广泛应用于商船、军舰航运。在中国,已建成全球船舶气象导航业务系统,中央气象台于1988年建成海洋气象导航中心,并在上海、大连、青岛、天津和广州建立分部,正式开展海洋气象导航服务。